MUCAR BT200

MUCAR BT200 Pro bietet 15 Wartungs-RESET-Funktionen (BT200 alle Autos bietet Öl/SAS RESET kostenlos 1 Jahr)

• Oil Lamp Reset Service: Damit können Sie eine neue Berechnung des Engine Oil Life Systems nach einem Ölwechsel durchführen.
• EPB-Wartung: Die Aufrechterhaltung der Sicherheit und Effizienz des elektronischen Bremssystems ist wichtig.
• BAT-Batterieservice: Ermöglicht es dem Scan-Tool, den Ladezustand der Batterie zu bewerten, den Kurzschlussstrom zu überwachen, den Batteriewechsel zu registrieren und den Ruhezustand des Fahrzeugs zu aktivieren.
• DPF-Service: Speziell für Dieselpartikelfiltersysteme mit DPF-Regeneration, DPF-Komponentenwechsel-Teach-in und DPF-Teach-in nach Austausch des Motorsteuergeräts.
• SAS-Service: hilft, die Speicher der fehlerhaften Lenkwinkelsensoren zu löschen und spielt eine wichtige Rolle bei der Kalibrierung der Lenkwinkelsensoren.
• TPMS-Service: macht Sinn bei der Anzeige von Sensor-IDs aus dem Steuergerät des Fahrzeugs, der Eingabe von TPMS-Sensor-Austausch-IDs und der Prüfung von Sensoren.
• IMMO Key Programming: die einzigartige Autoschlüssel-Programmierung und lesen Pin-Code-Funktion wird hauptsächlich verwendet, um die verlorenen Fahrzeugschlüssel zu deaktivieren und ein neues Programm Ersatzschlüsselanhänger.
• ABS-Entlüftung: ABS-Bremse Entlüftung, um eine feste Bremsbelag nach Luft Erschöpfung nach der Reparatur ABS-Pumpe System zu erhalten
• Schiebedach zurücksetzen: Der Speicher des Schiebedachs muss in der Regel zurückgesetzt werden, wenn die Fahrzeugbatterie ausgetauscht wird oder das Fahrzeug stirbt.
• Federung zurücksetzen: Versuchen Sie, die elektronische Federung zurückzusetzen Luftfederung mit dem Massagesystem schließen Sie alle Türen koeo Flip durch measage System gehen Sie zu Suspension Reset, oder auf aus
• Zurücksetzen des Getriebes:Verfahren Zurücksetzen des adaptiven Getriebelernens DIY. Starten Sie das Fahrzeug und fahren Sie. Sobald Sie dieses Verfahren durchführen, arbeiten das Motorsteuergerät (ECU) und das Getriebesteuergerät (TCU) zusammen, um zu lernen, wie Sie fahren, indem sie Ihr Fahrverhalten überwachen. Nachdem Sie diese Programmiermethode der TCU / ECU befolgt haben, fahren Sie das Fahrzeug.
• AFS-Scheinwerfer zurücksetzen: AFS" steht für Adaptives Frontbeleuchtungssystem (bei Nacht mit Bi-Xenon-Scheinwerfern). Es ist auf beiden Seiten schwenkbar. Wenn Sie diese Taste drücken, bleiben die Scheinwerfer geradeaus gerichtet und drehen sich nicht, wenn Sie das Lenkrad drehen.
• Undichte Einspritzdüsen und einige tote Einspritzdüsen können übersehen werden, selbst wenn eine Einspritzdüse deaktiviert ist. Andere Probleme mit dem Zündsystem und mechanischen Komponenten zeigen möglicherweise keinen Drehzahlverlust, wenn eine Einspritzdüse ausgeschaltet ist.
• Drosselklappenanpassung: Die Drosselklappe ist ein Rohr, das eine schwenkbare flache Klappe (Butterfly) zur Steuerung der in den Motor eintretenden Luft enthält. In einem Auto mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung kommunizieren ein Drosselklappensensor und ein Luftstromsensor mit dem Computer, der den benötigten Kraftstoff an die Einspritzdüsen liefert. Nach einer Reinigung oder Reparatur muss die Position des Drosselklappensensors neu erlernt werden.
• Getriebe-Lernen: Das Scantool überwacht bestimmte Signale des Nockenwellensensors, um festzustellen, ob alle Bedingungen erfüllt sind, um mit dem Verfahren für den Motorlauf fortzufahren.